N厂劳力士间金迪通拿m116503-0003腕表详细评测

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自从N厂有了超级4130机打底以后,迪通拿的款式陆陆续续的被N厂开发出来,跟原装一样,都是新瓶装旧酒的操作。2020年后N厂又推出了四色4130间金迪,盘面分别是黑、白、灰、金。虽…

自从N厂有了超级4130机打底以后,迪通拿的款式陆陆续续的被N厂开发出来,跟原装一样,都是新瓶装旧酒的操作。2020年后N厂又推出了四色4130间金迪,盘面分别是黑、白、灰、金。虽然市面上有无数个迪通拿的版本,但目前依旧还是只有N厂的4130迪通拿能在机芯功能、表壳厚度、调时方式上能与原装保持一致。

N厂间金迪通拿m116503-0003腕表做工怎么样

手表看外观,半金半钢,实际上手之后,金子的优势就发挥出来了,金子会比较亮,上手很豪华。但与此同时,要注意的就是,金子的部分比较软,特别是表圈又是最容易磕碰的地方。如果不注意保护,戴一段时间,表圈划痕就会比较多。之前有个表友老哥跟我说,劳力士玩的就是表圈,有一定道理。所以不论是什么劳,表圈是一个重点要保护和注意的地方,尤其是陶瓷圈和金圈(因为出了问题不好修复)。

N厂劳力士迪通拿腕表的尺寸都在40mm,这个尺寸和许多运动腕表一样,不大不小,十分适合亚洲人佩戴。还有就是它的厚度,在计时手表当中,属于比较适中的。

间金迪通拿的表圈、表盘、表冠、计时按钮、表链中段都是间金。手表看外观,半金半钢,实际上手之后,金子的优势就发挥出来了,金子会比较亮,上手很豪华。

金色的盘面,有放射纹理,整个盘面采用电镀金材质,在时标和指针上都带有夜光,9点位是12小时计时盘、3点位是30分钟计时盘、6点位是小秒盘。

侧面表冠的镀金工艺也做得非常到位,金银相间非常美观。上下两个为计时按键,中间则为上发条和调节时间功能。

劳力士专有的蚝式密底设计,能够有效保护机芯避免碰撞而产生的损伤,除此之外还有很好的防水防尘效果。

内部搭载N厂定制版4130一体机,这款机芯算是最强的一体机了,到目前还没有任何厂家能够超越。

可以看到机芯外观打磨十分细腻,每一个零件都带有真实功能,不是假甲板。

  • 第一:全面同步正/品的CAL.4130机芯,比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄,使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正/品。
  • 第二:全面同步正/品的CAL.4130机芯,实现全功能,与正/品完/全一致的功能(改装的7750也可有全功能,但太厚,且改装后不稳定,AR的仿造CAL.4130机芯,在稳定性上倒是可以,但没法实现全功能,此次N厂的独/家定制机芯可谓完/美)
  • 第三:史/无/前/例的使用了定制版KIF避震器,KIF避震器是定位比较高/端的机芯避震器,以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器,但NOOB不惜重本做到,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完/全1:1尊重原厂设计。

新款间金迪通拿表带同样搭配904L精钢材质打造而成,表带和表扣中间采用镀金工艺,经典蚝式表扣,防止意外打开。LOGO的细节很到位,抛光工艺很细腻。

总结:目前市场上还没有n厂包金迪通拿,而且经过了时间检验,N厂全金迪通拿金面和绿面自从去年上市以来,从未发生如何掉色的情况,因此完全不用担心掉色情况。最后说一句题外话,市场上的所谓包金都是镀双层金而已,这样看着色泽鲜艳,不容易褪色。

金迪讨论最多的问题就是掉色的问题,只要是镀金,不可能永远不会氧化,关于多久会氧化,只是看工艺和时间还有如何保养,不过随着现在镀金技术的提高保守的讲用上,加上掌握一定的保养技巧,可以使手表长时间的保持光亮如新,有条件的表友可以定制包金,永不褪色。

4130机的使用方法:拧开中间旋入式表把,顺时针(向上)是给机芯上弦,拔出一档是调节时间;2点位是计时表把,旋开以后按下是开启计时,此时盘面的计时针会开始扫圈,再按一下是计时暂停;4点位是复位表把,重启计时或者不再使用计时的时候按下,盘面计时针全体归零。此时一定需要注意两点:

第一,一定要按暂停以后再复位,否则机芯容易故障,原装亦是如此;

第二,不再使用计时一定要将把头拧紧,否则机芯容易进水,原装亦是如。

作者: 小艾

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